| ２００１年 |
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「ばんえつ物語」用の１２系客車を牽いて快晴の高崎線を行くロクイチ。この組み合わせ、同系色と言うこともあって実に良く似合います。２１世紀の幕開けにふさわしいスタートです。
9733レ「ＥＬＳＬみなかみ物語号」 神保原―新町 2001.1.6 |
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Ｄ５１４９８が大宮工場入場中の為、今回の同列車の高崎以北はＣ５８牽引となりました。しかし、Ｃ５８では単機牽引が難しいため６１号機が水上まで乗り入れることに…。諏訪峡Ｓ字を行く５８重連！
9733レ「ＥＬＳＬみなかみ物語号」 上牧―水上 2001.1.6 |
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初日の水上は時おり吹雪になる荒れ模様。幻想的な雰囲気の中、ロクイチの機回しを堪能することが出来ました。
水上 2001.1.6 |
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ロクイチが客車に連結される頃には降雪がピーク状態。こんなシーンが見られただけでも感動ものでした。
水上 2001.1.6 |
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ばんえつ客車に連結され吹雪の中、Ｃ５８を待つ６１号機。６１が雪でかすんでいます。
9738レ「ＥＬＳＬみなかみ物語号」 水上 2001.1.6 |
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誕生以来、東海道及び首都圏を主な活動範囲とした６１号機と雪の組み合わせというのは国鉄時代から考えてもそれほど多くは無いと思われます。
9738レ「ＥＬＳＬみなかみ物語号」 水上 2001.1.6 |
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同じく「ELＳＬみなかみ物語」の翌日の水上駅構内です。上の写真とはうって変わって穏やかな天候でした。初日の雪があまりに凄くてまともに写ってないと思い、リベンジを狙ったのですが、これだとちょっと物足りない気もしますね。でも、雪景色に佇むロクイチをすっきりと撮影できました。
9733レ「ＥＬＳＬみなかみ物語号」 水上 2001.1.7 |
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水上駅構内で機回しを待つ６１。水上駅構内の変わらぬ風景に６１が佇む姿を見ると、かつて雪との闘いに挑んだ上越形ゴハチやＥＦ１６の姿を想い出さずにいられませんでした。
9733レ「ＥＬＳＬみなかみ物語号」 水上 2001.1.7 |
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こちらは機回しが終わり、Ｃ５８の連結を待つ６１とばんえつ客車。やはりちょっと物足りませんねぇ…。
9738レ「ＥＬＳＬみなかみ物語号」 水上 2001.1.7 |
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この日、吹上では多くのファンが同列車を出迎えました。列車が来るまではどうなる事かと心配しましたが、いざ列車が来てみるとみなさん譲り合って撮ることが出来ました。場所をお譲りいただいた方ありがとうございました。(^^)
9738レ「ＥＬＳＬみなかみ物語号」 吹上 2001.1.7 |
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編成写真を撮り終わり、一息つきながら横からロクイチを眺めていると…。何と区名札に光り輝く『東』の文字！２１世紀によもやこんな姿を目にするとは思いませんでした。慌てて１カット撮影しましたが２枚目の露光を開始した途端「ピーッ」と汽笛一声、ちらちらと雪が舞い始めるなか、ゆるやかにロクイチは発車していきました。
9738レ「ＥＬＳＬみなかみ物語号」 吹上 2001.1.7 |
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翌日は関東地方でも久方ぶりの大雪で埼玉県も辺り一面の銀世界に。まるで上越の山あいの様な桶川―北本を行くロクイチ＋ばんえつ客車。メインの２００mm位置で構えていたので８５mmの方は何とも中途半端な構図なうえ、メインカメラのシャッターが降りないトラブルで焦ってピントリングをさわっちゃったんでしょうか、ピンぼけと言う何とも悲惨な出来でした。(;_;)まぁ雰囲気と言うことで…。(^_^;)
9733レ「ＥＬＳＬみなかみ物語号」 桶川―北本 2001.1.8 |
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終着、上野駅高架ホームに佇むロクイチ＋ばんえつ客車。良い雰囲気です。
撮影：とら吉さん 9738レ「ＥＬＳＬみなかみ物語号」 上野 2001.1.8 |
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３月２８日の御召列車運転に先駆けて、１４系座席車７連を使用してその訓練運転が東京～逗子間で行われました。
回9701レ 大井町―大森 2001.2.9 |
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これは上の試運転の返しです。通い慣れた東海道を普通の14系を牽く姿は、往年の臨時客レを想起させ実に感動的でした。
回9704レ 大森―大井町 2001.2.9 |
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同じく御召試運転。１４系を従えて昼の東海道を颯爽と行く姿は感動的でした。
回9701レ 新子安 2001.2.15 |
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今回の御召では６１の御召し整備前に新１号編成を使用したリハーサルが行われました。本番同様の厳重な警備の北鎌倉駅に進入する訓練運転列車。
回9711レ 北鎌倉 2001.2.16
10:57頃 |
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２年ぶりに６１お召しが実現。それも東京発で東海道を走るという、夢のような出来事でした。ちなみに今回の運転は国賓として来日されたノルウェー国王ご夫妻を両陛下が特別列車でおもてなしする為でした。お召しの運転区間は東京～北鎌倉で回送は逗子まででした。ＥＦ６５１１０６牽引の回送にぶら下がり東京をめざす６１。旗竿に巻かれた国旗が何とも言えません。
お召回送 田町 2001.3.28 |
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両国の国旗を綺麗に開きながら猛スピードで東海道の４複線区間を行く６１号機。ロイヤルエンジンの風格が漂います。
お召9001レ 田町 2001.3.28 |
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今回は往路だけの運転でしたが、本番前後の回送は全てＥＦ６５１１０６とのプッシュプル。１号編成を牽く６５もなかなか様になっていました。（でも撮ってなかったりしますが…。^^;）これは逗子からの回送の最後尾にぶら下がる６１です。
9002レ 横浜―東神奈川 2001.3.28 |
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品川に到着した回送は、山手貨物線を新宿まで行き、折り返して大井工場へ…。無事に大役を果たした61号機が１号編成と共に大井の車庫に引き上げられるところです。
大崎付近 2001.3.28 |
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５月４日、５日に行われた品川駅のイベント「しながわ鉄道月市」で６１号機は「ゆとり」と共に展示され、御召し牽引から久々にファンの前に姿を現しました。品川客車区からホントにわずかな距離ですが「ゆとり」を牽引する姿です。
品川 2001.5.4 |
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品川駅構内に展示される６１と「ゆとり」。６１は御召し後の割には埃にまみれていて少々残念な状態でした。
品川 2001.5.4 |
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御召し牽引後大きな動きの無かった６１号機ですが、大宮工場展示に伴う回送を兼ねてソ３００（３０１）の廃車回送を新鶴見から武蔵野線経由で牽引し話題をまきました。
「ヘッドライトを輝かせて、尻手の短絡線をやって来たロクイチ。いよいよソ300の牽引が現実のものとなる。」（本舗の店主さん）
撮影：本舗の店主さん 尻手 2001.5.8 |
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武蔵野線の１０３系の脇を駆け抜ける異様な編成。この日は終日雨となりましたが沿線には多くのファンが平日にも関わらず（苦笑）集まりました。６１はこの後品川駅での「ゆとり」との展示、大井工場での展示、品川鉄道探検隊での展示やオクシナ回送に姿を現す程度で秋まで沈黙してしまいました。
府中本町 2001.5.8 |
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「管理人さんの撮影されていたホームと反対側のホームからの撮影となります。この日、私は、川崎新町、府中本町、大宮と電車で追っかけましたが、結果的にここ府中本町付近が一番露出が確保できたようです。」（ＥＦ５８５２さん）
撮影：ＥＦ５８５２さん 府中本町 2001.5.8 |
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「雨も弱まり明るくなってきたころ、すごいジョイント音を残して違和感の大きな編成は駈けぬけて行った。」（本舗の店主さん）
撮影：本舗の店主さん 府中本町―北府中 2001.5.8 |
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同じくソ３００を牽き北浦和付近を行く６１号機。６１にとってもソ３００にとってもこのような組み合わせは恐らく最初で最後になることでしょう。
撮影：タイム母艦さん 新座―大宮操 2001.5.8 |
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６１号機はこの後大宮工場の公開で青色の８９号機などと共に展示されました。が、パンタは下がってるしとても普通に撮影できる場所ではなかったのでクローズアップのみ…。第２エンドR側握り棒。「ＥＦ５８１１６」の刻印がはっきり読めます。両毛御召し以降、鎌倉御召し前迄はメッキされた刻印無しの握り棒が使われていました。
この握り棒は元々東京区に新製配置された１１５・１１６号機のステンレス製の物で、同機を製造した日車ではこれが戦後初の国鉄電機となった為、記念にあつらえられた物でしたが、１１６号機の物は６１号機用として召し上げられました。国鉄時代は御召し牽引時のみこの握り棒に交換されていました。
大宮工場 2001.5.12 |
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３０日からの運用に備えて、シナオク回送で２４系１両を従えて田端へ向かう６１号機。
撮影：品川５３０さん 回1541レ 恵比寿―渋谷 2001.9.24 |
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期待された「駒子」の運転も無く、この夏はすっかりなりを潜めていた６１号機が久々に本線を快走しました。今にも降り出しそうな天気の中、疾走する６１号機。
撮影：タイム母艦さん 9713レ 浦和―北浦和 2001.9.30 |
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この日は午前中は沿線のどこも曇りで、下りの撮影にはＢｅｓｔな天気でした。でも、露出はほとんどありませんでしたが…。(^^;)
撮影：品川５３０さん 9713レ 浦和―北浦和 2001.9.30 |
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曇りと言うことで普段は撮れないアングルで…。３００mmでは列車直前を鳥が横切って失敗と思いましたが何とか写ってました。（よく見ると鳥も写ってますが…）
9713レ 神保原―新町 2001.9.30 |
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こちらは２００mmアングル。ヘッドマークは「２００１たびのプレゼント」。露出がほとんど無い中、６１はかっ飛ばして行きました。嬉しいやら何やら…。
9713レ 神保原―新町 2001.9.30 |
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こちらはパックマンさん撮影の信越線を行く同列車です。この日、この区間は「想い出のあさま」「ＳＬ碓井号」も走り、多くのファンが集まったようです。
撮影：パックマンさん 9125レ 安中―磯部 2001.9.30 |
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同じくパックマンさん撮影の同列車です。この列車は高崎からＥＦ６５１１１８とのＰＰで横川まで行き、折り返し６１はぶら下がりで高崎まで戻り、そこで切り落とされました。高崎からの返却は翌日の試６９９２レで行われました。
撮影：パックマンさん 9125レ 安中―磯部 2001.9.30 |
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翌日の試6992レで田端へ帰投する６１号機。６１がこの運用に入るのは極めて珍しい事でしょう。
試6992レ 大宮 2001.10.1 |
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上野駅地平ホームに入線する６１号機。もう少し手前まで来てくれれば…。
試6992レ 上野 2001.10.1 |
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１３番線で待機するピカピカの６１＋薄汚れたマニ５０。上野駅地平ホームもすっかり綺麗になり国鉄時代の面影はあまりありませんね。
撮影：タイム母艦さん 試6992レ 2001.10.1 |
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降りしきる雨の中、尾久を目指して推進回送する。この場所で推回を撮るのは何年ぶりの事か…。何とも感慨深かったです。それにしても５０ｍｍ開放はきつい…。
推回試6992レ（？） 鶯谷 2001.10.1 |
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前回９／３０からわずか一週間後、再び「旅のプレゼント」牽引で横川まで入線した６１号機。今回は高崎からＥＦ５５が先頭に立ち全検後の美しい姿を披露しました。６１単機で高崎駅に進入する姿。
撮影：タイム母艦さん 9713レ 高崎 2001.10.7 |
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高崎到着後６１は機回しされ最後部へ。ＥＦ５５１を先頭に列車は横川へ向かいました。ぶら下がりとは言え、高崎駅の広い構内にはファンの人影は無く、少々寂しい感じもします。
撮影：タイム母艦さん 後9125レ 高崎 2001.10.7 |
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前回とは異なり今回は６１が高崎方となりました。横川駅構内に佇む姿が良い感じです。
撮影：品川５３０さん 回9128レ 横川 2001.10.7 |
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横川を出てしばらくは曇り空だったようで、それも結果的には良かったみたいですね。
撮影：品川５３０さん 回9128レ 横川―西松井田 2001.10.7 |
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横川到着後、高崎までの回送の先頭に立つ６１号機。この辺までは曇ってますね。
撮影：パックマンさん 回9128レ 横川―西松井田 2001.10.7 |
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後部にＥＦ５５をぶら下げて高崎までの回送の先頭に立つ６１。この後、高崎でＥＦ５５はＥＦ６４１００１と交代。同列車は再び横川まで回送され再度６１が先頭に立って復路に付いています。
朝のうちは雨交じりの天気でしたがどんどん明るくなってきて通過直前にはすっかり晴れてしまいました。もう少し曇ってくれた方が良かったんですけど…。(^^;)
回9128レ 横川―西松井田 2001.10.7 |
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秋の淡い斜光を背後に、高崎線を疾走する６１。ゴハチは逆光でもヒゲが光るので良いアクセントになります。
撮影：タイム母艦さん 9714レ 新町―神保原 2001.10.7 |
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夕陽をバックに高崎線を快走する６１号機。
撮影：パックマンさん 9714レ 本庄―岡部 2001.10.7 |
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営業区間は大宮まででしたが回送のため列車は上野まで入線しました。１５番線に入線し推回に備える６１号機。
回9714レ 上野 2001.10.7 |
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ブライダルトレイン牽引で夜の東海道で「ゆとり」をエスコート。
撮影：タイム母艦さん 9811レ 品川 2001.11.16 |
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「ゆとり」の電照マークがピカピカの６１に映えます。
撮影：タイム母艦さん 9811レ 品川 2001.11.16 |
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今日は単機でシナオク回送。
撮影：タイム母艦さん 回1541レ 浦和―北浦和 2001.11.21 |
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二日連続で「浪漫」を６１が牽引。６１が走る時はいつもそうですが、沿線はどこも人出が凄かったようです。
撮影：ＥＦ５８５２さん 9738レ 吹上 2001.12.22 |
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終着上野駅に佇む６１＋浪漫。
撮影：タイム母艦さん 9738レ 上野 2001.12.22 |
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こちらは二日目ですね。６１にこの「浪漫」の塗装が合うかどうかは各個人の判断で…。私は意外と似合っているようにも思いますが…。
撮影：ＥＦ５８５２さん 9733レ 川口 2001.12.23 |
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年も押し迫った１２月２９日に運転された「なつかしの津軽」。当初ＥＦ６５ＰＦと言われていた牽引機に何と６１号機が登板。ＪＲ東さんの粋な計らいに感謝です。今回ばかりはヘッドマーク無しが残念でしたが、１４系も今年の３月で引退と言うことでこれが最後の花道と言ったところでしょうか…。こうした気取らない６１の姿も拝める機会が激減するかと思うと残念です。
回9451レ「なつかしの津軽」 上野―尾久 2001.12.29 |
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「当日は津軽のＨ/Ｍが付くのを期待していたのですが、実現しませんでした。ところで、津軽の現役時代に６１号機が牽引したことがあったのでしょうか？個人的には、あまりにも宇都宮区のＥＦ５８が牽引したイメージが強いので‥‥」（ＥＦ５８５２さん）
撮影：ＥＦ５８５２さん 9401レ「なつかしの津軽」 上野―尾久 2001.12.29 |
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日没間際、夕陽で車体を赤く染めながら尾久駅に進入する６１号機。光線がぎりぎりの状態だったので望遠で正面がちに狙って何とか撮ることができました。これでもＲＨＰⅢで１／２５０。
9401レ「なつかしの津軽」 尾久 2001.12.29 |
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６１は下りの上野～黒磯間を担当。夜とは言え、客車を牽いて東北線内を行く６１の姿を久々に拝むことができました。
撮影：タイム母艦さん 9401レ「なつかしの津軽」 宇都宮 2001.12.29 |
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現役時代の「津軽」は直流区間は宇都宮運転所のＥＦ５８が牽引を担当しており、実際には東京区の６１が牽くことは無かったはずです。「津軽」にこだわるなら青い８９号機が最もふさわしかったのですが…。とは言え、こんなスペシャルな列車を企画してくださったＪＲ東さんに感謝です。
撮影：タイム母艦さん 9401レ「なつかしの津軽」 宇都宮 2001.12.29 |
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宇都宮の駅名標とロクイチ。
撮影：パックマンさん 9401レ「なつかしの津軽」 宇都宮 2001.12.29 |
