EF58&EF15の掲示板 過去ログ(98年8月、9月)
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投稿日 9月30日(水)23時08分 投稿者 EF5853
[203.178.82.51]
前にも書いた記憶がありますが、いろいろな個所にガタが来ているらしいのです。
国鉄時代のように、使わなければいけないものであれば、それなりに補修部品をストック
しなければなりませんが、どっちかといえば客寄せパンダみたいなものですから
部品の補充が、もう難しくなっているのではないでしょうか?置いて飾っておくだけなら
問題がなくても、本線を走らせるにはまずいような欠陥が出てきたのではないかと
勝手に推測していますが・・。EF58にはもう部品取り用のカマはありませんし。
(61号機の部品取り用になってしまうかもしれない)
私のクルマも84年式なのですが、いろんなパーツが欠品してきており、いつまで
乗れるか心配になっています。
投稿日 9月30日(水)21時08分 投稿者 田嶋 良成
[ins42.sapporo-ap2.dti.ne.jp]
どうもおひさしぶりです。RMの今月号を読んだら89がやばそうなことが書いてありましたが実際はどうなんでしょうね、上越型の面影を残す1機だけに末永く残してほしい気がします。ファンと気持ちと現場の情勢とがずれてきているのでしょうか。
投稿日 9月29日(火)19時33分 投稿者 EF5853
[203.178.82.51]
ついつい模型ネタになってしまってごめんなさい。 EF15165の顔を飾った料理店があると古い鉄道ファンにあったのですが
今も残っているんでしょうか???
投稿日 9月28日(月)12時48分 投稿者 kobaneko(管理人)
[jnclib-90.ppp.justnet.ne.jp]
え〜、EF58のページとEF15のページを中心にデータを加えたりなど更新しました。
とりあえず、掲載した各機の履歴(と言っても製造年と製造メーカー位ですが…)も
載せてみましたが、どんなもんでしょう?
アップデートしようとしたらサーバーから切断されるので何かと思ったら、容量オー
バーでした。(;_;)45MBあるからまだ大丈夫だと思ったのですが…。画像があると
あっという間ですね。
と言うわけで、「その他色々」のページの一部をしばらく閉鎖させていただきます。
ページ全体の構成も含めて、ちょっと検討したいと思います。申し訳ありませんが、
よろしくお願いします。<(_ _)>
>EF5853さん
う〜ん、そうですか。アットホームな感じだったんでしょうか?
>原宿のIMONの社長、赤坂のテクノの社長に店長、流山の はつかりのオーナー、
よく、分からないんですが、皆さん、有名な方なのでしょうね(?_?)<無知
投稿日 9月25日(金)21時02分 投稿者 EK [oosk9ds33.osk.mesh.ad.jp]
押入れを探索していると今度はNゲージが出てきた。 EF58お召機・大窓ブルー・上越型・茶・青...... 懐かしすぎる..........
投稿日 9月24日(木)09時30分 投稿者 EF5853
[203.178.82.51]
昨日、品川に行ってきました。原宿のIMONの社長、赤坂のテクノの社長に店長、流山の はつかりのオーナー、(多分)草原社の花井オーナー、その他いろいろなメンバーが揃ってました。
「間に合うから、記帳して乗って!」て急に言われても金持ってこなかったし、ヒゲも剃っていかなかったし、 それならそうと言ってくれてればそれなりの準備していったのに、ああ残念。
「ビール運び込むの、手伝ってくれません?」と守川氏に言われた時はまいりました。
投稿日 9月24日(木)02時58分 投稿者 kobaneko(管理人)
[ppp1010.cds.ne.jp]
お久しぶりです。
仕事で出張行ったりで来れませんでした。
今日…(もう昨日か)のPPどうでしたか?
天気はあまり良くありませんでしたが…。
>DD544さん
初めまして。今後ともよろしくお願いします。
DD54って自分で写真は撮れなかったのですが、母方の実家が島根だったこ
ともあり、とても思い出深い機関車です。
子供の頃、急行「出雲」に乗ったときに、走行中、目の前で見た姿に圧倒され
ました。これが、私を鉄道に興味を持たせるきっかけになったかも…。
>臨A1さん
う〜む、臨時でそれだけのものだと知ってて撮れなかったら、確かに悔しい
でしょうね。用事をしてても気はそぞろ…。
臨時と言えば、列車が走った後にその存在を知って、その日が行こうと思えば
行けた、なんて言うのも結構悔しいと思うのですが…。(^^;)
その点、最近は良いですね。機関車掲示板などがあの時代にあったら…。すご
かったでしょうねぇ…。
>みっくさん
写真どうもありがとうございました。
お体大切に。
投稿日 9月23日(水)00時47分 投稿者 みっく
[ins76.utsunomiya.dti.ne.jp]
お久しぶりです。ここ最近体調が悪く(ロムオンリーでした)やっと快方に向かいました。
昨日会社の帰り本屋によって見ると(グランデほどではありませんが鉄道関係の在庫は豊富です)
毎月21日発売のRMがあるではないか表紙は58-89ではないか 早速買って家の神棚に飾りました。(爆)
>kobanekoさま
これから写真流しますので 大変送れて申し訳ありません。
>臨A1さま
私もまったく同じです。事情で1時期鉄から遠ざかった時期がありましたが
その間走った58は数知れず 近所で走行するのでしたら会社サボって
撮影したいです。
投稿日 9月22日(火)01時16分 投稿者 臨A1
[kukcc-01p52.ppp.odn.ad.jp]
みなさま、こんばんわ(^^)台風が続行運転されておりますが、23日、良い天気に なるといいですね。EF5853さん、○○は門中の○○ですか?まだとれいん見て無い
もんで・・・ 逃がしたカマは大きい!!ある、ある。いつでも撮れるからと・・・いつの間にか に無くなり後悔、後悔が数知れず・・・ありますネ。ゴハチですと定期列車ですね
東北線、上越線地元という事で真剣に撮ってナイ。臨時で悔しのは、60・長ナノ座敷 の沼津バルブ、金−菊俯瞰、浜松ガマの1・5・60の甲種いろいろ、36の瀬野-八59
補機付、61・気動回、50系回、雪の61、1・5・60沼座、沼グリ、60・12系沼座の 新製回送と思い出しただけでも悔しですね。運用に入っているのがわかって居なが
ら撮っていない・・・知らなかったら諦めもつきますが・・・ 本当に逃がしたカマは大きいですね。それでは、悔しさから立ち直たら又お邪魔い
たします。
投稿日 9月21日(月)21時30分 投稿者 DD544
[cs2p118.ppp.infoweb.or.jp]
はじめまして。 写真が豊富なので結構見入ってしまいました。 今までこのサイトに気づかなかったとは・・・不覚でした。
他でお目にかかった方々もいらっしゃるようで・・・。 私も時々覗きにきますので、よろしくお願いします。 >管理人さま Wanted!指定機ですが、わたしも協力すべく、写真を
ほじくり返してみます。
投稿日 9月21日(月)18時39分 投稿者 EF5853
[203.178.82.51]
今、「とれいん」を買ってきたのですが、特集がなんと「ホビーショップ・○○」! なんとまあ、タイミングの良い事でしょう・・・。
魚を逃がさないためには・・・? 来たものはすべて撮る!むつかしいですよね、たとえそう思っていても・・・。 雨が降ったのでやめた(29[関]+20系)とか、あまりに見過ぎていたので撮る気もなかった(東小金井の貨物
の入換)とか・・・。
投稿日 9月21日(月)12時49分 投稿者 EF5853
[203.178.82.51]
23日、ゆとりを上のPPが牽引します。主役はホビーショップ・○○のMさんです。 品川〜熱海間。たまには「見て」こようかな・・と思っております。
名古屋のOさんのユーロのブライダルトレインはかなり盛り上がったそうですし・・ (テレビまで出たらしい)
投稿日 9月21日(月)02時38分 投稿者 kobaneko(管理人)
[ppp1136.cds.ne.jp]
という65置き換え用のJR貨物の新型電機の配備が始まり、一般型や
500番台、1000番台の若番の去就が注目されてるようです。
この辺の詳しいことは私なんかより、詳しい方がきっとフォローして下さる
かと…。と言うことで、どなたかよろしくお願いします。(^_^;)
投稿日 9月20日(日)06時25分 投稿者 EK [oosk11ds44.osk.mesh.ad.jp]
EF65も全てなくなってしまうのですか??
投稿日 9月19日(土)21時14分 投稿者 kobaneko(管理人)
[ppp1240.cds.ne.jp]
>61さん
はじめまして。
かつての敵は今の友?と言ったところでしょうか。(^^;)
最近はかつて58を追いやった65が廃車になってますが、時の流れによる
世代交代は当たり前とは言え、何か寂しさを感じますね。
今後ともよろしくお願いします。
>EKさん
初めまして。作品、拝見したいですね。
>臨A1さん
61試単行かれましたか…。私も最近皆様の書き込みを見て、また虫が騒ぎ
始めてます。今日は一日仕事してました。明日も仕事…(;_;)
65もいよいよと言うことで、最近、盛り上がってるようですね。
私があの時撮っておけばと思うのは、色々ありますが…ゴハチ踊り子、60
周年御召、61オリエント急行…などなど。いや〜、逃した魚は…(T_T)
投稿日 9月19日(土)18時55分 投稿者 臨A1
[kukcc-02p68.ppp.odn.ad.jp]
Kobaneko様、御覧の皆様、こんばんわ。 本日、EF5861試単行ってまいりました。天気も良く、白岡オ−バクロスには
10人ほど来ておりました。SL&58のSさんのお姿も、ですがやはり単機は単機ですネ。後がないと・・・本日の東北線(私は宇都宮線、反対派)はジヨイフル
やすらぎ、ゆとり、極悪カラ−の165、宴会電車?、など走っていましたが、私 65ストカ−と化しておりましたが、更新・更新・更新・の行進・・・でした・・
本(ほん)ネタです。PRESSE EISENBAHNで81年に出した、とれいん増刊、再版されました。価格¥4500+税(当時2200円)内容は好みが、ありますが、私は良いと思います。ちょいと高いですが?
私はあの時買っておけばと、写真集、雑誌と後悔している物が結構あります。 鉄も同じですね。皆様もありますよネ!どうですか?
それでは。
投稿日 9月19日(土)17時34分 投稿者 EK [oosk8ds13.osk.mesh.ad.jp]
ここのHPを見つけて余りにも懐かしく感じたので押入れを探して写真・ネガ・スライド等を探し出しました。 う〜ん、よくこんなに撮影したもんだ........
あの頃はよくまああれだけEF58を追いかけていたものだ。
投稿日 9月19日(土)12時09分 投稿者 61
[tt007.tobu.co.jp]
始めまして、記念に投稿させて頂きます。 今から約20年前、宇都宮の57を追いかけていた私にとって 58は憎き存在でした。
それが今では61.89は勿論、飯田線方面まで122.157を 追いかけれるようになっています。 一昨年の御殿場線の霜取りは157がほぼ毎日充当され、何度か
撮影に出掛けました、今年は65で残念でした、来年はまた復活 してもらいたいものです。 また今日19日は試単の61が走っているはずですが、仕事で出掛けられず、残念です。
これからも皆さん58を追いかけて頑張って下さい。
投稿日 9月17日(木)20時32分 投稿者 kobaneko(管理人)
[jnclib-162.ppp.justnet.ne.jp]
ないんですけど…(^^;)>言い方がきつかったでしょうか?
ただ、以前に他の掲示板上でこちらが何気なく使った言葉が、相手を傷つけ
てしまったことがあったもので、ちょっと過敏になっていたかもしれません。
うちのページに関してのご意見ならそんなに気にならなかったのですが、他
の方のページについても触れられていたのもので、あえて書き込ませていた
だきました。
>のは必須条件ではないかと 私は思っているのですけれど・・・(これも押し
付けかな? あくまで私の考えですよ〜。)
列車番号ですが、「記録」としては必須というのは納得できるんですが、
私は前にも書いたように、写真の説明としては必ずしも必要とは感じない
のですが…。リアルタイムの情報としては必要だとは思いますが…。
あ、もちろん列車名はあるに越したことはないと思いますが。(愛称のない
ものはどうするか、と言うのもありますが)
う〜ん、どちらかというと運転より車両中心の見方なのかもしれませんね<私
うちのページに関して言えば、入れたくてもほとんど記録が残ってないんです
けど(T_T)
投稿日 9月17日(木)10時12分 投稿者 EF5853
[203.178.82.51]
いや、申し訳ないですね。私としては、それほど深く考えてませんでした。「いれませんか?」 という言い方の方がよかったのかもしれませんね。気をつけます。
ただ、「記録」という観点からすれば、日付、場所、列車番号というのは必須条件ではないかと 私は思っているのですけれど・・・(これも押し付けかな? あくまで私の考えですよ〜。)
投稿日 9月16日(水)22時01分 投稿者 kobaneko(管理人)
[ppp1247.cds.ne.jp]
そうですね〜。
私も本来は基本的にデータは明記すべきと考えます。ただし、列車番号につい
ては実際どこまで載せるべきかちょっと?です。そのホームページの趣旨に
よっても違ってくるでしょうし、最近の物ならともかく20年前の列車番号を
記入してもあまりに現状と違いすぎる気もするので…。(特に臨時列車につい
ては…)あった方が良いと言う方が多いようなら検討したいと思いますが、実
際のところ、皆さんどうなんでしょうか?
私は撮影場所・撮影日・列車名ぐらいは分かる範囲で載せたいと思ってるんで
すが、当時の記録を紛失してしまいそれすらご覧の通りです。記憶力悪いです
し…。(;_;)まぁ、最低限何かしらのコメントを写真に付けたいと思っていま
す。
ところで、本題とは別の内容なのですが、ちょっと気になったことが…。
掲示板などへの書き込みではタイトルの付け方や、言葉の使い方は良く吟味さ
れた方がよいと思います。
相手の顔が見えない通信上のやりとりでは、どうしても微妙な言葉のニュアン
スが伝わりにくいので。(それで顔文字が発達したんでしょう)この場合、タ
イトルは「列車番号について」などの方が良いかと思います。それで充分内容
は伝わりますから。私個人に当てたメール等でしたら別に構いませんが、公の
場で自分の考えを強要するような発言はどうかと思います。(う〜ん、うまく
伝わるかなぁ…。ちょっと心配(^_^;)
投稿日 9月16日(水)18時44分 投稿者 EF5853
[203.178.82.51]
リンクを使わせて頂いて、いろんな方のホームページを回って参りました。 一つだけ気になった事は、ほとんどの方が上記の「列車番号」を記載されていない事です。
(日付すらない物もありました。)私は一応ノートにすべて書き込んで居りますので、 何時の日かHPを作る際には不明なものを除き掲載するつもりですが、kobanekoさん
はどう御考えでしょうか?
投稿日 9月15日(火)23時02分 投稿者 EK [oosk11ds38.osk.mesh.ad.jp]
はじめまして管理人さん。 っということは、今は青色の方が貴重なのかな。 最後にEF58撮影したのって10年くらい前のEF5861+EF551
とEF5861+EF5889の重連だったような。。。。。。
投稿日 9月15日(火)22時17分 投稿者 kobaneko
[jnclia-157.ppp.justnet.ne.jp]
EKさん、初めまして。
>既にEF58初心者の状態です。
その気持ち分かります。ブランクがあくと、ほとんど浦島太郎状態ですよね。
私も数年前に復活?したときにそうでした。(最近、又そうなりつつありますが…)
投稿日 9月15日(火)16時01分 投稿者 EK [oosk10ds37.osk.mesh.ad.jp]
ここのHPを拝見しEF58が5台残っていることを知りました。 先日、122号機をみたら茶色。61・89・150は茶色と知っていました。
ところで157号機って昔のまま青色??それとも茶色???
投稿日 9月15日(火)15時58分 投稿者 EK [oosk10ds37.osk.mesh.ad.jp]
13日に新幹線に乗っていたら名古屋駅近くでEF58 122牽引のユーロライナーを見かけました。 昔はよくEF58を追いかけて写真を撮ったもので大変懐かしく思いました。
っで、たまたまINETで検索するとこのような素晴らしいHPを見つけ凄く懐かしい思いに浸りました。 これからもがんばってこのHPを運営していってください。
楽しみにしえております。
投稿日 9月15日(火)02時20分 投稿者 kobaneko(管理人)
[ppp1210.cds.ne.jp]
>田嶋さん
はじめまして。こちらこそよろしくお願いします。(^^)
上越型のEF58,EF15,EF16って良いですよね。暖地型にはない様々な装備が、
目的に徹した機械の美しさを感じさせて、私も好きです。
19日の61試単、こっ、これも仕事で行けない(;_;)台検の試単ってグリー
ス落としてるはずですよね…。綺麗だろうなぁ〜。(T_T)
投稿日 9月14日(月)00時33分 投稿者 田嶋 良成
[ins40.sapporo-ap2.dti.ne.jp]
どうも初めまして北海道に住む田嶋と申します。母方の実家が新潟ということもあり上越型のEF58,EF15,EF16には思い入れがあって、このようなページがあるとはうれしい限りです。このたびの表紙の写真なんかもただ一言「かっこいい!!」につきます。またちょくちょくのぞきにくると思いますがよろしくお願いいたします。
投稿日 9月13日(日)05時25分 投稿者 kobaneko(管理人)
[ppp1108.cds.ne.jp]
みなさんこんばんは(?)
や〜っと久々に各ページ更新しました。
新橋の某書店で鉄ファン77年9月号入手しました。
やっぱり良いですね!15。その内容と照らしながら、15についても各次型
別に解説付けてみました。多少、独自の見解も入れましたが、間違い等あった
らご指摘願えればと思います。
あと、ゴハチのページにも少しデータ加えました。
H.Nakanoさん、みっくさん、写真ご協力ありがとうございました!
>みっくさん
よろしくお願いします。
>臨A1さん
>kobanekoさん、重い腰、軽くしましよう。
最近根性無いんで、機材の重さと人混みにどうも…。でも、ロクイチと聞くと
ちょっと虫がむずむずしますね…(^_^;)
23日は会社の催事…、この時間と区間なら行ってみたかったです。
投稿日 9月12日(土)04時41分 投稿者 臨A1
[spider-ta044.proxy.aol.com]
おはようごさいます。先程カマ確認に行ってまいりました。58ではなく、PFですが・・・PFもヤバイ?というよりジョイフルがやばい
9/23 61 ゆとり 品川10:15、平塚11:04、熱海11:46旅客線 熱海12:07 貨物・高島経由 品川14:41
下り61です。 9/19 61試単あります。5853さん、やはり16番でしたか。 みっくさん、私もNやっています。仲間と集合レイアウトやっています。kobanekoさん、重い腰、軽くしましよう。それでは失礼します
投稿日 9月12日(土)01時05分 投稿者 みっく
[ins49.utsunomiya.dti.ne.jp]
こんばんわ、みっくです。
>kobanekoさま
昭和お○○するのでしたら行きは61で帰りは172がいいですねえ172も結局
横川に行くしオープンしたら必ず行きます。
172の写真ありますのでまた流してもよろしいでしょうか
模型ネタがありましたが私は高校生までNゲージはまってまして現在は引越しが多く
(学校卒業してから5回くらいかな)しかも家が狭いので休止状態です。
57ネタですが(58&15に関係なくて申し訳ありません)毎年10月14日の鉄道の日に
車内公開ありますので行ってみたいと思います。
では失礼します。
投稿日 9月11日(金)18時57分 投稿者 EF5853
[203.178.82.51]
臨A1さんへ 左様で御座います。テツは事実上休止しており(今年は青梅のさよならだけ) 16番1本といったところです。かつての上野駅の列車の再現に向けて車両の増備中です。問題は宇都宮の
ゴッパーがまだ1両もありません。102のナンバーが出来上がれば初のカマになります。 天賞堂の最終型は172号にしかならないやつなのですが、状態の良いものがなかなか出てきません。
従って、今のところ宇都宮はゴーナナの1と7、ゴーロクの6と9のみです。
投稿日 9月11日(金)14時29分 投稿者 臨A1 [spider-to012.proxy.aol.com]
皆様 こんにちわ、EF57復活...したらスゴイですね。D51が復活したころ、EF57の話も上がっていたようです。
by.有力筋 懐かしの昭和お...これはアレですよネ。また見たいですね。 61と1号がある限りまたあるかもしれませんネ?まさかが、一度あつたのですから...。
EF5853さんは模型もやられていらしゃるようですが?16番ですか?私も最近ネタが無いため、かなりはまつています。 58は最近エンドウが出しましたが、側面の窓がかなりでかいので
配置要検討と言う所です。天賞堂は次回より新台枠になって出るようですね。ただ完成品しか出ないのが痛い、私はキット派デス。 16番ですが、ED16
天賞堂、水野から出ますが、お金が.... それでは皆さん失礼いたします。
投稿日 9月10日(木)17時06分 投稿者 EF5853
[203.178.82.51]
臨A1さん>吾妻臨客には燃えました。 私は多分座敷は撮っていないはずなので、うらやましい。確か、79年5月12日には座敷
が走った記憶があります。(なんで覚えているか、この日の8111レは何とEF5831 [関]だったので。たいていの人はみんな吾妻線に行ったのですいてました)
投稿日 9月10日(木)10時40分 投稿者 kobaneko
[jnclib-182.ppp.justnet.ne.jp]
臨A1さん、EF5853さん、ユーロについてありがとうございます。
久々に重い腰を上げようかと思ったのですが、名古屋じゃ行けそうにないです…。(;_;)
皆さん行かれるんでしょうね。
>みっくさん
写真ありがとうございます。\(^o^)/
そう言えば172も一応残ってるんですよね。それじゃあやっぱりロクイチと組んで
懐かしの昭和お○○なんて。
57も是非復活して欲しいですよね。かつて高崎でぼろぼろになっていた55が元
気に走ってる姿を見ると、いつかは…なんて思ってしまいますが。
話、変わりますが、最近忙しくて更新できずすみません。頂いた写真もありますし
近々アップデートする予定ですので、よろしくお願いします。(^^)/~~~
投稿日 9月10日(木)01時29分 投稿者 みっく
[ins9.utsunomiya.dti.ne.jp]
こんばんは、おひさしぶりのみっくです。
>kobanekoさま
遅れましたが写真流しますのでよろしくお願いしますね それとリバイバルでしたら
栃木方面夕刊配達急行荷物列車172ではいかがでしょうか?
>臨A1さま
なつかしのはくつる運転しようものならもう蒲須坂のお立ち台で補完計画ですね
(私の場合撮影を補完計画と呼んでます)
あと58ではありませんが宇都宮市駅東公園で静態保存している57-7を大宮でレストアして
列車番号は忘れましたが朝10時頃上野出発一ノ関行きはいかがでしょうか
58でしたらどれでもいいから青大将塗装にして「おもいでのつばめ」なんてのは
やっぱ東海道の王様でしょう
ちなみに今度の土曜日常磐線経由の北斗星撮影に出かけます。
ではでは
投稿日 9月9日(水)18時51分 投稿者 EF5853
[203.178.82.51]
毎度お世話になります。9/13のユーロは名古屋の鉄道同好会(H模型店の常連の集まり) のメンバーの方のブライダルトレインです。私もメンバーなので誘われましたが、予定
があったので、涙をのんでパスしました。めったには乗れませんから・・・。
投稿日 9月9日(水)08時14分 投稿者 臨A1 [210.146.1.129]
おはようございます。ユ−ロ−の件ですが、9/15ではなく13(日)です。 行路、時刻は、銀輪車太郎さんが機関車の掲示板に書き込んでくれています。
と言う事で、10、12私も大好きです。12の吾妻臨客には燃えましたが、 5号機牽引の帯入座敷が撮れなかつたのが残念です。RSECの企画で最悪の天気の
中、5号機でさよなら運転がありましたね、撮影後帰るのに苦労した記憶があります。
投稿日 9月8日(火)23時56分 投稿者 kobaneko(管理人)
[ppp1041.cds.ne.jp]
>EF5853さん
84年2月号ですか。いつもながらフォローありがとうございます。
>はファンのあの号でしょう。(私もバイブルとしています。 乱丁品ですが。)
ははは…。そうでしたよね、あの号。訂正が挿してありましたね。
ところで、どなたか、全国にある15の保存機ご存知の方いらっしゃいますで
しょうか?確か16は石打かどこかにあった気がするんですが…。
投稿日 9月8日(火)19時11分 投稿者 EF5853
[203.178.82.51]
kobanekoさんへ EF15の資料ですが末期のものとしては鉄道ファン84年2月号(特集はDC特急) に私の大学の後輩が記事を書いています。
確かにまとまった資料としてはファンのあの号でしょう。(私もバイブルとしています。 乱丁品ですが。)
投稿日 9月8日(火)10時40分 投稿者 kobaneko
[jnclib-82.ppp.justnet.ne.jp]
>臨A1さん
情報ありがとうございます。なにせ、最近鉄はほとんど二休状態なので、とんと疎くて。ありがたいです。
9/23というと私は仕事でアウトですが、きっと東海道は賑わうんでしょうね。(^^;)122のユーロってどこ
走るんでしょうか?(最近、雑誌も見てない…)
>EF5853さん
>別に15だけでなく、10でも12でもいいんですけど、話がでませんね。私が古すぎるんでしょうか?
やっぱり現物が走ってないといまいちですかねえ・・。
そう言えばそうですね。頂いたメールなどを見ると結構人気あるようなんですが。確かに、ネタとしては語りづらいもの
なんでしょうか。ちなみに、私は10や57はかろうじて見たってとこです。12は吾妻線のみ。
と言うことで、15好きの方、書き込みよろしくお願いします。<他力本願(^_^;)
>122も157もかなり状態は厳しいようで、補修、補修だそうです。
ありゃ、157ってほとんど撮ったことないです。東日本や西日本のゴハチはどうなんでしょうね?
投稿日 9月7日(月)21時09分 投稿者 EF5853
[203.178.82.51]
別に15だけでなく、10でも12でもいいんですけど、話がでませんね。私が古すぎるんでしょうか? やっぱり現物が走ってないといまいちですかねえ・・。
で、ゴッパーですが、JR東海の方に聞きますと、122も157もかなり状態は厳しいようで、補修、補修だそうです。 (かなりやばい、昔ならとっくに廃車の条件になってしまうようなトラブルもあるやに聞いてます。)
部品取り用のカマもありませんし、いまのうちかもしれません。
投稿日 9月7日(月)08時29分 投稿者 臨A1 [210.146.1.129]
おはようございます。 61・89の動きが無く寂しですが、9/23 品川−熱海間 ゆとり 61・651118のPPの噂あります。
12/23 RSECクリスマストレイン 61・89PPでくつろぎの運転があります。 また9/15 122のユ−ロ−もありますが、HMが付くようですね。
ネタ物でなければ58の運用がないのは寂しですね それでは失礼いたします。
投稿日 9月5日(土)02時31分 投稿者 kobaneko(管理人)
[ppp1145.cds.ne.jp]
>臨A1さん
はじめまして。今後ともよろしくお願いします。
う〜ん、そんな列車が走ったら最高ですね!>リバイバルトレイン
東海道や東北・上越などの幹線を長編成で走る姿が見たいもんです。
やっぱりゴハチは幹線を走るのが王道と。
あと、個人的にはヘッドマークの付かないロクイチもひげがきれいで好きなの
で、12系12連くらいで午後の東海道なんてのも当たり前でいいかなぁ…な
んて。「懐かしの8103レ」ということで…。 (>_<)"\バキッ
投稿日 9月4日(金)12時55分 投稿者 臨A1 [210.146.1.129]
はじめまして。 懐かしい写真ばかりで感動しました。
58も最近イべント関係しか運用が無く寂しくなりましたね。
みっくさん リバイバルトレイン、いいですね。走らせてほしいですね。
と言う事で私も、懐かしのはくつる号 EF5861 24系ハネ牽引で朝の東北線
バリバリのスジで運転
雪見列車の旅 EF5861 12系で高崎−水上往復
東海道9001レ 9002レ 当然カマは61
61飯田線全走 こんな列車どうですか?
投稿日 9月3日(木)20時20分 投稿者 kobaneko(管理人)
[ppp1033.cds.ne.jp]
>みっくさん
毎度どうも。
>出来れば89の青色塗装で「おもいでの津軽」または「八甲田」運転して欲しいもの
です。
いいですねぇ〜。見たいですね〜。できれば旧客も茶色じゃなくて青いと最高なん
ですけど。
写真、全然差し支えありませんのでよろしくお願いします。<(_ _)>
投稿日 9月3日(木)00時14分 投稿者 みっく
[ins31.utsunomiya.dti.ne.jp]
こんばんは、みっくです。
JREでは去年から「おもいでの***」などリバイバル列車運転していて
10月には未確認ですが「ひばり」と「あいづ」勝田のK7で運転予定ですが
みんな電車ですよね
出来れば89の青色塗装で「おもいでの津軽」または「八甲田」運転して欲しいものです。
贅沢を言えば旧型客車がいいのですが結局は12系になるかな
もし実現したら会社サボって氏家から矢板までのスポットで撮影したいものですね
kobaneko様>フォローどうもありがとうございます。差し支えなければ
写真流しましょうか?
投稿日 9月1日(火)23時31分 投稿者 kobaneko(管理人)
[ppp1040.cds.ne.jp]
>EF5853さん
いつもどうもありがとうございます。
89号機の写真、「津軽」でしたか。自分でも記憶が曖昧で…。他にも色々あ
りそうです。(;_;)やっぱりデータはきちんと残しておかないといけませんね…。
69号機ですが、ホームページに載せた写真はちょうど米原区の時の物です。
確か、この後61号機の代打で東京区に貸し出されたんだと思いましたが。
>PS22Bと言えば、EF59にPS22Bがついた時にはほんと、絶句
しました。 EF57につけたらどうなるか・・
面白いかも知れませんね…(^_^;)15に付けても意外と様になりそう…。も
しかしてホントにありました?
投稿日 9月1日(火)22時37分 投稿者 EF5853
[203.178.82.51]
全部改めて見させて頂きました。やっぱりすごいです。 気づいた事は、 *)EF5889[宇] 1981.5 蓮田の写真ですが、マニ37とオハネフ・オロネがついていますので
八甲田ではなく、おそらく津軽でしょう。 八甲田にネとロザがついていたのは50.3.10改正までです。確か。
投稿日 9月1日(火)21時16分 投稿者 EF5853
[203.178.82.51]
53年10月1日、8111レで初めて撮った[広]の58.「窓がでかい!」と初めて 気がついたカマでもあります。PS22Bがなんとも・・・。
PS22Bと言えば、EF59にPS22Bがついた時にはほんと、絶句しました。 EF57につけたらどうなるか・・まだ模型でもやってませんけど。
69号機が最後の頃、米原、東京と貸し出されてたのは知ってましたか? では、また。
投稿日 9月1日(火)00時24分 投稿者 kobaneko(管理人)
[ppp1044.cds.ne.jp]
おこられるなんて…そんな。う〜ん、いいですねぇ…。<大窓
その辺の写真、投稿していただけるととても嬉しいのですが…。
ご覧の通り大窓機の写真って少ないんです…。(;_;)
投稿日 8月31日(月)22時34分 投稿者 EF5853
[203.178.82.51]
58のベテランクラスになると(某H.I氏等)大窓も多いのですが、私は以下の通りです。 7[広],16[広],22[竜],29[関],31[関],40[竜],43[竜],47[宮],53[宮]
61[東],64[広].65[宇],66[竜]。 89が青に戻ると言う話が機関車伝言板にありましたが、うれしいやら、残念やら。
(青しか写真を撮っていませんので) 皆さん、いろいろ自慢小僧しましょう。(おこられるかな?)
投稿日 8月30日(日)16時59分 投稿者 kobaneko(管理人)
[ppp1020.cds.ne.jp]
>みっくさん
93号機の体験運転ですか…。もう、二度とそんな企画はないでしょうね。
そう考えると、とても貴重な体験ですね。
キャノンA-1…当時AE-1だった私にとって、憧れのカメラでした。(*^_^*)
それでは、ホームページ、楽しみにしてます。(^^)/~~~
投稿日 8月30日(日)03時32分 投稿者 みっく
[INS73.utsunomiya.dti.ne.jp]
はじめまして、リンク集からたどり着きました。 もう58は少なくなりましたが10年以上前みんなが「おニャン子」の追っかけしたころ
宇都宮区の58よく追っかけしてましたね58を撮影するためバイトしてキャノンA-1買ったことや 大宮工場で58-93体験運転したこと今は更地になっている宇都宮の電留線に10両以上解体待ちの
58を撮影するために職員に頭下げて特別に撮影したことなどなど思い出します。 58がとてもきれいに撮れて本当に素敵なページですね
これからHP作成しますので58の写真もアップ予定です完成したら知らせますので是非遊びに来てください。 ではでは
投稿日 8月27日(木)00時21分 投稿者 kobaneko(管理人)
[ppp1133.cds.ne.jp]
>EF5853さん
はじめまして。こちらこそ、よろしくお願いします。
>EF58は165両、EF15は170両プラス@,EF16は14両…
いやぁー、羨ましいですね。(*_*)それぞれ、ほぼパーフェクトに近いですね。
私が撮り始めたときは皆、廃車が結構出始めていたときなので、私より早い
時期から撮ってられたのではないでしょうか?ホームページ、期待しており
ます。
私は模型はやってませんが、模型やられる方は皆さんその点で苦労されてる
みたいですね…。後で写真を見てみると意外と無いもんです。このページも
そういった資料性の高い物にしていきたいと思ってるんですが、それには皆様
のご協力が…(T_T)
何はともあれ、今後ともよろしくお願いします。(^_^)/~
投稿日 8月26日(水)19時30分 投稿者 EF5853
[203.178.82.51]
初めまして、今後ともよろしく御願い申し上げます。 写真を見ますとほぼ私と同年代の方でしょうか。色々となつかしいカマが出ていますね。
こういうきれいなページを拝見しますと私も作って見ようかなという気にさせられます。 もっとも、私はまだパソコンを持っておりません(会社から投稿してます)ので
当分は無理なのですが。(模型に走ってます) 旧型電機の撮りつぶしをやっていましたので、カマの写真はそれなりにありますが 今、模型ではまっているのは後ろに付いていた客車や貨車のデータが少ない事です。
(EF58は165両、EF15は170両プラス@,EF16は14両) カマについても、屋根上がよくわからないとか・・・ 色々と皆さん教えて下さい。それでは、また。
投稿日 8月26日(水)00時24分 投稿者 kobaneko(管理人)
[ppp1228.cds.ne.jp]
どういたしまして。>Masafumiさん
>私のような素人には、その方が大変助かります。
そんな…。私も素人ですよ(^^;)
できるだけ、早めに履歴のページを作りたいと思います。(ここんとこ仕事が
忙しくてちょっと遅くなるかも知れませんが…)
ところで、EF15関係の資料ってどなたかご存知ありませんか?昔あった物
も手元に無くて…。自分の記憶がほとんど当てにならないことを、今更ながら
痛感しております。(;_;)
私が知ってる限りでは、「鉄道ファン ’77年9月号(確か…)」ぐらいな
んですけど。
投稿日 8月25日(火)21時38分 投稿者 Masafumi
[p84c44c.sng5.ap.so-net.ne.jp]
度々すみません。 丸に芝ですか。ありがとうございます。 >ホームページ上に各機の履歴があった方がいいですかね…? 私のような素人には、その方が大変助かります。
ELの中では特にEF58がスマートで好きなんです。 これからまた判らないことがあったら、また質問させて下さい。
投稿日 8月25日(火)18時34分 投稿者 kobaneko(管理人)
[ppp1231.cds.ne.jp]
>Masafumiさん
え〜と、資料を見ると「真円に芝」のタイプのようです。
ところで、ホームページ上に各機の履歴があった方がいいですかね…?
投稿日 8月25日(火)10時02分 投稿者 Masafumi
[p84c70c.phs1.ap.so-net.ne.jp]
kobanekoさん、こちらこそよろしくお願いします。 そして、さっそくお教えいただき感謝します。 そうですか、58号機は東芝製でしたか・・・。
東芝製のEF58の側面プレートは、2種類あったと思ったんですが、(丸に芝と、枠付きの東芝) 58号機はどちらなのでしょうか。
もしお判りでしたら、お教えください。
投稿日 8月24日(月)20時17分 投稿者 kobaneko(管理人)
[ppp1237.cds.ne.jp]
>Masafumiさん
はじめまして。来て下さってありがとうございます。これからもよろしくお願
いします。(^^)
お尋ねの58号機の件ですが、とりあえず私の分かる範囲でお答えします。
製造会社:昭28.5.2 東芝
機関区(履歴?):昭28.5.4 沼津
11.5 浜松
31.11.28 宮原
36.9.28 宇都宮
45.10.26 東京
46.4.25 宇都宮(転)
57.2.4 廃車
青大将時代の装備:
●最初の頃は、水切り・前面窓下の手すり・前面ステップが無しで、前面窓は
大窓、避雷器はLA12Aで、側面の昇降梯子の欠き取りも無い、すっきり
した姿。
●その後、青大将時代の昭和33年にEF58初の前面窓Hゴム改造を受けて
います。(窓の上下が狭くなった特殊な物で、同時に水切りも付けられたよ
うです)
以上、雑誌からの受け売りですみませんが、とりあえず。(青大将姿のゴハチなんて生まれて
ない頃なもんで…(;_;))
投稿日 8月24日(月)13時01分
投稿者 Masafumi
[p84c710.phs1.ap.so-net.ne.jp]
こんにちは、初めまして。 EF58について調べていたら、ここに行き着きました。 とてもすばらしいHPですね。感動してしまいました。
これからもがんばってください。 ところで、私は58号機について調べています。 というのは、仕事場を変わってしまうゴハチ好きの同僚のせめてもの餞別に
青大将塗装のEF58 58を作ってあげたいと計画したのですが、資料に乏しく 一向に進みません。 そこで、58号機の車歴などをご存じの方いらっしゃいましたら、教えてください。
具体的には、製造会社、機関区、そして、青大将塗装の頃の装備、外観など、 何でもかまいません。よろしくお願いします。